Выбор моторного масла и технических жидкостей для Haval H9
Модели с двигателями GW4C20, GW4C20A и дизельным GW4D20DT требуют особого внимания при подборе смазочных материалов. Эти силовые агрегаты устанавливаются на Haval H9, Great Wall Poer и другие тяжелые внедорожники, работающие в сложных условиях. Чтобы правильно выбрать масло хавал, нужно учитывать не только тип двигателя, но и условия эксплуатации. Какое масло заливают в haval – один из самых частых вопросов владельцев этих автомобилей. Правильный выбор масел и жидкостей напрямую влияет на ресурс двигателя, трансмиссии и ходовой части. Рассмотрим детальные рекомендации по каждому узлу.
Моторное масло для бензиновых двигателей GW4C20 и GW4C20A
Двухлитровые турбированные моторы семейства GW4C20, известные своей тяговитостью и надежностью, предъявляют высокие требования к маслу. При выборе важно знать, какое масло лить в haval с этим двигателем. Оптимальными считаются составы класса качества A3/B4, обеспечивающие отличную защиту при высоких нагрузках и температурах.
Рекомендуемые вязкости в зависимости от климатической зоны:
- 5W-40 — для регионов с умеренным климатом (до -30 °C);
- 0W-30 — для районов с суровыми зимами (до -40 °C).
В качестве основного масла производитель рекомендует TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY (5W-40) или TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 0W-30 для холодных регионов. Чтобы точно определить, какое масло заливают в двигатель haval, всегда сверяйтесь с сервисной документацией. Эти продукты обеспечивают стабильную смазку при любых температурах и продлевают ресурс турбины.
Объёмы заливки:
- замена масла (без фильтра) – 5,0 ± 0,1 литра;
- замена масла с фильтром – 5,5 ± 0,1 литра.
Моторное масло для дизельного двигателя GW4D20DT
Четырёхцилиндровый турбодизель GW4D20DT объёмом 2,0 литра с системой Common Rail требует использования маловольных масел, чтобы сохранить работоспособность сажевого фильтра (DPF) и нейтрализатора. Класс качества должен соответствовать C3. Это важный параметр, который влияет на то, какое масло заливают в haval с дизельным агрегатом.
Оптимальная вязкость – 5W-30, которая обеспечивает баланс между защитой от износа и экономией топлива. Лучшим выбором станет TOTAL INEO MC3 5W-30 – оно специально разработано для современных дизелей с системами доочистки отработавших газов. Если вы хотите правильно выбрать масло хавал для дизеля, обращайте внимание на допуски Low SAPS и C3.
Объёмы заливки идентичны бензиновым версиям:
- замена масла – 5,0 ± 0,1 литра;
- замена масла с фильтром – 5,5 ± 0,1 литра.
Важно: использование масел с высоким содержанием сульфатной золы для этого мотора может привести к выходу из строя сажевого фильтра – замены не избежать.
Трансмиссионные масла – передний редуктор, задний мост и раздатка
Помимо моторного масла, важно правильно подобрать жидкости для трансмиссии. Чтобы полностью выбрать масло хавал для всего автомобиля, нужно учитывать и трансмиссионные жидкости. Их тип масла haval различается в зависимости от узла.
Передний главный редуктор
Для переднего редуктора рекомендуется трансмиссионное масло класса GL-5 вязкостью 75W-90. Оптимальный вариант – TOTAL Transmission SYN FE 75W-90. Объём при замене – 0,75 ± 0,1 литра.
Задний мост
Здесь объём и тип масла зависят от наличия электронного дифференциала. Знание того, какое масло лить в haval в задний мост, поможет избежать дорогостоящего ремонта:
- для стандартного заднего моста – масло GL-5 75W-90 в объёме 2,4 ± 0,1 литра;
- для модификации с электронным дифференциалом – требуется более вязкое масло GL-5 75W-140 (объём 2,55 ± 0,05 литра).
В обоих случаях рекомендуем использовать TOTAL Transmission SYN FE соответствующей вязкости – оно обеспечивает надёжную защиту шестерён при высоких нагрузках.
Раздаточная коробка
Для раздаточной коробки применяется специализированное масло Mobil LT. Объём системы – 1,5 ± 0,5 литра. При замене важно использовать только рекомендованный тип жидкости, так как несоответствие спецификации может привести к нарушению работы многодисковых муфт.
Охлаждающая жидкость – объём и выбор
Система охлаждения этих моделей имеет больший объём по сравнению с Haval H6, что обусловлено более мощными двигателями и интенсивным теплоотводом. Рекомендуемый антифриз – TOTAL-Glacelf Auto Supra на основе этиленгликоля. Это рекомендуемый тип масел хавал для системы охлаждения.
Важно правильно выбрать концентрат для своего региона:
- -35 °C – для большинства территорий России (кроме Крайнего Севера);
- -45 °C – для арктических районов и Сибири с экстремально низкими температурами.
Объёмы системы охлаждения:
- для двигателей GW4C20 / GW4C20A – 11,6 ± 0,5 литра;
- для дизеля GW4D20T – 12,7 ± 0,5 литра (из-за большего радиатора и контура охлаждения турбины).
Тормозная система и гидроусилитель руля
Тормозная система использует синтетическую жидкость класса DOT4. Рекомендованный бренд – BASF, обеспечивающий стабильные характеристики даже при экстремальных нагрузках. Объём при полной замене – 0,78 ± 0,02 литра. Меняйте жидкость каждые 2 года или при появлении признаков загрязнения.
В гидроусилителе руля применяется жидкость FLUIDE DA. Её уровень должен находиться в пределах 1,05 ± 0,05 литра. Использование неподходящей жидкости может вывести из строя насос ГУР и рейку.
Масла для АКПП (6AT и 8AT)
Автоматические коробки передач, устанавливаемые на эти модели, требуют строго определённых масел. Чтобы правильно подобрать тип масла haval для АКПП, ориентируйтесь на спецификации производителя:
- 6-ступенчатая АКПП – использует трансмиссионную жидкость спецификации ATF M-1375.4. Рекомендуемый производитель – ZF. Объём при замене зависит от способа (частичная или полная), уточняйте в сервисной документации.
- 8-ступенчатая АКПП – заливается фирменное масло ZF-Lifeguardfluid8 (также от ZF). Это высокотехнологичная жидкость, обеспечивающая плавное переключение и надёжную работу гидротрансформатора.
Важно: для обеих коробок используйте только оригинальные или одобренные производителем масла. Попытки заменить их универсальными аналогами часто заканчиваются дорогостоящим ремонтом АКПП.
Сводная таблица объёмов и типов жидкостей
| Узел / система | Рекомендуемый тип / бренд | Объём при замене |
| Двигатель GW4C20 / GW4C20A (бензин) | TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 / 0W-30 (A3/B4) | 5,5 ± 0,1 л (с фильтром) |
| Двигатель GW4D20DT (дизель) | TOTAL INEO MC3 5W-30 (C3) | 5,5 ± 0,1 л (с фильтром) |
| Передний главный редуктор | TOTAL Transmission SYN FE 75W-90 (GL-5) | 0,75 ± 0,1 л |
| Задний мост (стандартный) | TOTAL Transmission SYN FE 75W-90 (GL-5) | 2,4 ± 0,1 л |
| Задний мост (с эл. дифференциалом) | TOTAL Transmission SYN FE 75W-140 (GL-5) | 2,55 ± 0,05 л |
| Раздаточная коробка | Mobil LT | 1,5 ± 0,5 л |
| Система охлаждения GW4C20/A | TOTAL-Glacelf Auto Supra (-35 / -45) | 11,6 ± 0,5 л |
| Система охлаждения GW4D20T | TOTAL-Glacelf Auto Supra (-35 / -45) | 12,7 ± 0,5 л |
| Тормозная система | BASF DOT4 | 0,78 ± 0,02 л |
| Гидроусилитель руля | FLUIDE DA | 1,05 ± 0,05 л |
| АКПП 6AT | ZF ATF M-1375.4 | уточняйте у дилера |
| АКПП 8AT | ZF-Lifeguardfluid8 | уточняйте у дилера |
Практические рекомендации при обслуживании
Все указанные объёмы приведены для полностью сухих систем. В реальных условиях часть жидкости может оставаться в магистралях, поэтому после заливки обязательно проверяйте уровень по контрольным меткам (щуп, сапун или контрольное отверстие). Если вы всё ещё сомневаетесь, какое масло заливают в двигатель haval в вашем случае – обратитесь к нашим менеджерам.
Для двигателей GW4C20 и GW4D20DT особенно важно соблюдать интервалы замены масла – не более 10 000 км в тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка прицепа, бездорожье, частые короткие поездки). Для коробок передач и редукторов используйте только оригинальные фильтры и уплотнители, чтобы избежать утечек и попадания грязи.
Помните: экономия на технических жидкостях для этих моделей – ложная экономия. Стоимость качественного масла несопоставима с затратами на ремонт двигателя, АКПП или редуктора. Доверяйте проверенным брендам и регулярно проверяйте состояние жидкостей. Правильно подобранный тип масел хавал и своевременная замена – залог долгой и беспроблемной эксплуатации вашего автомобиля.
